Omregningstabell dekk — Komplett omregningstabel for dekk
Konverter dekkstørrelser mellom tommer og cm, mm og cm, og prosentprofil til millimeter. Tre komplette referansetabeller på ett sted.
Felgstørrelser angis i tommer. Her er alle vanlige felgdiametere konvertert til centimeter og millimeter.
| Tommer (") | Centimeter (cm) | Millimeter (mm) | Vanlig felgstørrelse |
|---|
Dekkbredder oppgis alltid i millimeter i merkingen. Her er alle standard dekkbredder konvertert til centimeter.
| Millimeter (mm) | Centimeter (cm) | Vanlig dekkbredde |
|---|
Profilprosenten beregnes av dekkbredden. Tabellen nedenfor viser flankehøyde (mm og cm) for alle standardprofiler ved 205 mm bredde — den vanligste personbilbredden.
| Profil (%) | Flankehøyde (mm) | Flankehøyde (cm) | Formel |
|---|
Vanlige spørsmål om omregningstabell for dekk
Hva er en omregningstabell for dekk?
En omregningstabell for dekk er en referansetabell som viser konverteringen mellom de ulike måleenhetene som brukes i dekkmerking. Dekk bruker tre forskjellige systemer: tommer for felgdiameter (f.eks. 16"), millimeter for bredde (f.eks. 205 mm) og prosent for profilet (f.eks. 55 % av bredden = flankehøyde). En omregningstabell lar deg raskt konvertere mellom disse enhetene uten å måtte regne manuelt.
Hvordan konverterer jeg dekkstørrelser mellom mm og cm?
Konverteringen er enkel: del mm på 10 for å få cm. For eksempel er en dekkbredde på 205 mm = 20,5 cm. En felgdiameter på 16 tommer = 16 × 2,54 = 40,64 cm. For mer presise beregninger, bruk tommer til cm kalkulatoren eller tabellene ovenfor. Husk at alle dimensjoner i offisielle dekkstandarer (STRO, ISO) er oppgitt i millimeter.
Hva er den norske standarden for dekkdimensjoner?
Norge følger STRO-standarden (Scandinavian Tire and Rim Organization), som er den offisielle standarden for dekk og felgkompatibilitet i Skandinavia. STRO definerer blant annet hvilke dekkbredder som passer til hvilke felgbredder, og setter grensen for lovlig rulleomkretsavvik på ±5 % i forhold til originaldekket. Statens vegvesen og Trygg Trafikk baserer sine regler på STRO. Les mer om avvik på lovlig avvik dekkdimensjon.